新時代新征程新目標虹橋商務區精心打造長三角一體化發展新引擎
虹橋商務區寫字樓租售平臺（http://www.sncit.com/）：新時代新征程新目標虹橋商務區精心打造長三角一體化發展新引擎
中國發展網訊（記者鮑筱蘭）記者從虹橋商務區獲悉，躋身世界級城市群，長三角城市群正蓄勢待發！
1月12日，長三角地區主要領導座談會在蘇州召開，就攜手打造世界級城市群、深化區域合作提出更高要求，長三角一體化發展全面加快。
大虹橋地處長三角地區交通網絡的中心位置，使它成為整合長三角的不二之選。面對世界，長三角是它的腹地，面對長三角，大上海是它的腹地。它擁有世界上極為繁忙的航空和高鐵線路，擁有通向世界的極為便捷的門戶，是上海-南京發展軸線和上海-杭州發展軸線的交匯點，與十幾個主要城市的距離都在300公里以內。它擁有年客流達4億人次的、世界上最大的交通樞紐；它擁有近150萬平方米體量的世界規模最大的會展綜合體；它擁有總部經濟、現代服務業、高端商務加速集聚的商務優勢?！堕L江三角洲地區區域規劃》也將虹橋商務區定位為長三角高端CBD。順應長三角發展的新形勢，虹橋商務區正在全力深化大交通、大會展、大商務三大功能定位，加大創新力度，加快長三角新引擎的打造。
虹橋樞紐著力長三角
綜合交通網絡加快形成
在長三角地區主要領導座談會上，提出要共建基礎設施，提升互聯互通和能源保障水平。構建布局合理、功能完善、安全高效的現代基礎設施和綜合交通網絡。虹橋樞紐在這一建設中無疑具有核心意義。
從虹橋高鐵站出發，2小時幾乎把長三角都市圈“一網打盡”。2017年，虹橋綜合交通樞紐日均旅客已達近110萬人次，全年旅客總量近4億。
圍繞大交通，虹橋商務區管委會主要負責人閔師林強調，為進一步服務長三角，按照規劃，虹橋商務區將擴大長三角節點城市之間的交通聯系，建立長三角交通設施和運輸服務一體化發展的平臺，為長三角城市群提供一個世界級的綜合交通平臺，促進長三角經濟社會一體化發展。
目前，著眼《上海市城市總體規劃(2017-2035年)》，虹橋商務區正在編制虹橋主成片區單元規劃。也將全力著眼長三角互聯互通，對綜合交通部分進行完善。
加快構筑集聚
服務功能性平臺打造
這兩年多來，虹橋商務區在開發建設推進基礎上，一直都在積極推進招商引企，“大商務”功能正在日益彰顯。
長三角企業集聚大虹橋，大虹橋反哺長三角。目前，長三角一批知名企業、總部企業紛紛把遷移虹橋作為企業發展戰略調整、產業優化布局的觸媒。大虹橋目前擁有如江蘇魚躍、寶業集團、新湖中寶、神馬電力、臥龍電氣等長三角總部企業數量已有70多家之多。包括有著巨大國際影響力的阿里巴巴在虹橋的傳富地塊已經竣工，屆時阿里系在上海、在長三角的一系列相關產業，以及相關產業鏈的上下游產業也都將進一步向虹橋集聚。閔師林說，長三角地區的知名企業，依托上海和虹橋商務區的便利優勢將獲得更大的發展空間。這并不是與其他商務區、開發區的同質競爭，而是一個“做加法”的概念，是一個企業升級賦能、整合資源和能級提升的過程。同時，落戶在虹橋商務區的各類企業又紛紛實施長三角戰略，梅塞爾、光寶、科施博格等全球企業在將公司總部或銷售、結算、設計等核心功能入駐虹橋商務區的同時，又在長三角地區設有工廠。可見，推行“前店后廠”的經營模式已經成為總部型企業戰略布局的共識。
據統計，目前虹橋商務區主功能區及其核心區累計入駐企業已達2300家，總部企業70多家，外資企業100多家，總部熱土效應不言而喻。
為不斷深化世界一流商務區功能定位，加快功能性平臺建設。今年1月10日，虹橋商務區兩大功能性平臺——“海外貿易中心”和“長三角國際貿易展示中心”正式宣布成立并啟動全面招商，這是商務區致力于優化營商環境，做強合作發展功能平臺工作的重大突破，也是商務區謀劃一系列功能性載體平臺的開端。
據介紹，著眼商務區的功能定位，力求在構筑合作發展載體平臺上取得新突破，將成為虹橋商務區形成特色，積極探索，主動作為，切實提升商務區貿易服務的新抓手。虹橋商務區將充分發揮自身優勢，做深做精一批功能性載體平臺。正在規劃與建設中的就包括電商中心平臺，提供必需的包括平臺、倉儲、交易、配送、展示、體驗等各類物流業態。此外，抓住中國國際進口博覽會重大機遇，以及項目毗鄰國家會展中心位置獨特的優勢，其他一些相關功能性平臺也在謀劃之中。
大虹橋同城生活
演繹長三角故事
深化實施《長江三角洲城市群發展規劃》，加快建設長三角世界級城市群，無疑是此次長三角地區主要領導座談會上傳出的振奮人心的消息，也給予了人們無限暢想：在世界級城市群生活會呈現怎樣的形態？
在這一點上，大虹橋顯然已經“先行先試”——高鐵地鐵化、地鐵雙城化，交通網絡從大虹橋向周邊區域密集延展。圍繞著虹橋交通摳紐，向西三十分鐘可覆蓋江浙的昆山、蘇州、嘉善、嘉興等，甚至快于到上海市區的一些地標。這種異域同城、同城異域的奇妙幻景在大虹橋天天上演著，演繹流行出虹橋特有的城市新概念。
張家港的愛康太陽能企業是一家典型的長三角企業，在去年企業融資、貿易頭腦部門遷入虹橋后，大量員工工作在虹橋，居住仍然在張家港。類似的情況在嘉善同樣上演，據當地粗略統計，每天來往于上海嘉善之間的上班族已超過萬人。
不僅在虹橋工作的長三角人，現在越來越多的上海人也加入到這一人群。在虹橋萬科工作的上海人徐先生，原本租住在市中心，通勤時間少說也要一個小時，房租也不便宜，后來干脆搬到了昆山，成了一個生活在昆山的上海人。
商務區內穿梭的人流是上海最富長三角特征的一道風景，如今來回于虹橋商務區及長三角其他城市的“雙城生活族”儼然已經是白領中的新生力量。
公共服務加快輻射長三角
便利的生活福利資源輻射也在大虹橋形成，工作和生活在長三角其他城市的居民，現在能享受到來自上海的文化、娛樂、醫療等資源，這將成為大虹橋打造長三角高端CBD的最持久最強大的動力和支撐。
在規劃中，虹橋商務區的生活環境將逐步完善，宜商宜居的特色逐步顯現，主功能區內基本形成15分鐘體育健身服務圈、15分鐘醫療衛生服務圈、15分鐘休閑娛樂圈、15分鐘文化活動圈。
管委會副主任費小妹說，商務區將在“十三五”期間突出產城融合發展特色。按照國際一流商務區的標準來完善教育、醫療、衛生、餐飲等，建設成為上海市乃至全國產城融合發展的示范性區域。目前在虹橋商務區內，擁有伊頓上海國際學前教育中心、文來實驗學校、上海諾德安達雙語學校等多所優質院校，這些高品質國內、國際學校將極大地豐富教育資源，虹橋商務區也將承擔起城市教育的功能。
在醫療方面，目前虹橋商務區所涉及的街鎮基本都建有一所社區衛生中心。2017年，新虹橋國際醫學中心開啟分布式試運營。如今，悅心國際門診部已投入試運營階段，華山醫院臨床醫學中心（西院）不久將開業。它們對長三角的健康醫療資源輻射，未來將越來越強。
“商旅文”文化項目具備著同樣的開放度。以商務區內虹橋天地演藝中心為例，這里舉行的文化演藝、電子競技類等一些文體休閑活動，針對的不僅僅是上海的愛好者，瞄準的還有長三角“兩小時交通圈”內的居民。2018年，占地兩萬平方米的日系動漫主題樂園就將開業，吸引其入駐的一個重要因素便是虹橋的交通條件，預計開業第一年吸引的游客中將有超過四成來自長三角。
