未來幾年虹橋商務區交通規劃！
作為綜合交通樞紐起步的大虹橋
要發展成為國際開放樞紐
一定要繼續加力發展自身優勢
把大交通的服務能級繼續提升
坐實“樞紐”的地位！
那么有哪些大交通建設呢？
1對外鐵路通道
滬蘇湖鐵路 | 滬杭城際鐵路
現在已有京滬高鐵、滬昆高鐵、滬寧城際等線路的基礎上，2020年已建成滬蘇通鐵路一期，開工在建滬蘇湖鐵路，未來規劃新增滬杭城際鐵路進入虹橋樞紐，進一步加強虹橋樞紐與國家干線鐵路網的銜接，提升虹橋樞紐對長三角的輻射帶動作用。
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2城際鐵路網、市域鐵路網
機場聯絡線 | 嘉閔線 | 滬蘇嘉城際線
依托長三角區域城際鐵路網規劃，開展相關城際線、市域線的規劃建設。一是已開工建設的機場聯絡線，可以實現虹橋機場和浦東機場之間的快速連接，將大幅提升虹橋樞紐面向全國、面向全球的服務能力；二是計劃今年開工建設嘉閔線，并研究北延伸連接太倉與沿江高鐵，增強虹橋樞紐與相關新城及毗鄰城市之間的聯系；三是根據長三角生態綠色一體化發展示范區的要求，規劃研究滬蘇嘉城際線，自虹橋商務區經青浦新城、示范區客廳到嘉興，并可與蘇州方向對接，實現示范區和虹橋樞紐雙核聯動。
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3市區軌道交通
13號線西延 | 2號線西延 | 17號線西延
加快推進相關軌道交通線路的規劃建設工作。今年計劃啟動建設13號線西延伸、2號線西延伸、17號線西延伸至西岑。
圖示
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4高快速干線路網
“四橫四縱”道路布局
虹橋樞紐周邊既有“四橫四縱”高快速路網，可實現對外快速聯通。下一步將加強內部及周邊更大范圍的快速通道優化，分流過境交通，并將啟動G50公路擴容及智慧化改造，加快推進外環西段功能提升、G15公路嘉金段擴容等工作，增強虹橋商務區與周邊區域的聯系。
