大虹橋：開放的故事不會停止
進博會已經走過第四個年頭，而這是特殊的一個。因為，進博會展館所處的大虹橋片區，在今年初由國務院批復了《虹橋國際開放樞紐建設總體方案》，已上升為長三角三省一市共建的國家戰略和八方矚目的焦點熱土。
進博會經過四年的淬煉升華，四大平臺效果越發彰顯、效應愈發外溢。展品、商品、展商、投資商在這里交流匯聚，創意和理念在這里碰撞，進博會成為持續激活創新合作、推動科技和經濟深度融合的源泉。進博會所代表的的開放、多元、互聯、互通的音符正在大虹橋這片土地上熱烈的演奏著。
進博會：新老朋友的會客廳
作為國際采購、投資促進、人文交流、開放合作的平臺，進博會不僅僅是展商、展品、投資商的聚集地，更是各種理念和創意碰撞出火花的舞臺。“進博會提供給了我們一個更為快速、更加寬松的信息交流空間。”進博會期間，一名參展企業的負責人這樣向經濟觀察報記者感慨。單單是這樣的表述，還不能夠更為具象地表達出進博會這一平臺究竟在信息交流中扮演著怎樣的作用。
上述企業負責人進一步向記者闡述，進博會提供的場景是與辦公室交流完全不一樣的場景。如果是招商會的形式，需要不同企業提供一個個的項目提案，首先，客戶拜訪的階段可能就需要非常多的聯絡對接流程，另一方面，提案的過程中，對方對于方案不一定會留下多么深刻的印象，對于一些技術性的產品也不一定有非常清晰的理解。“而在進博會上，面對來往的參展者，展臺的工作人員可以即時對產品進行全方位的介紹，通過電子屏以及一些互動過程，將產品的背景、理念、功能等等向來訪者做更為直觀的介紹，而且氛圍寬松，相對沒有那么拘束。”上述負責人這樣向記者解釋到。在大平臺的背景下，一個個距離更近的交流在這里發生。
進博會這一平臺，是世界矚目、全球共享的平臺，很多企業不約而同地在進博會期間官宣旗下新的品牌、新的產品、新的技術。正如資生堂中國CEO藤原憲太郎在接受經濟觀察報采訪時所言，進博會無疑是創新成果的最佳展示平臺，“因為通過進博會，我們會更容易打響新品牌、新產品的知名度，能幫助我們更好地贏得消費者的信任。”
不僅如此，越來越多針對中國市場的特定方案開始出現，全球商業決策信息和分析服務機構鄧白氏對此有頗為明顯的感受。早些間，鄧白氏跟隨跨國公司客戶來到中國，當時鄧白氏在中國市場提供的服務遵循著全球統一性。但慢慢地，鄧白氏發現，將全球產品引入到中國的這條路子越來越不適用了，“我們必須要本土化，要根據本土客戶的要求來對我們的全球產品進行改造。”鄧白氏中國區總裁吳廣宇在接受經濟觀察報采訪時這樣說到。
因此，鄧白氏在中國組建了研發團隊，與全球其他地方的研究團隊協作打造適用于中國市場的解決方案；或者直接根據中國市場的需求，來打造創新產品，進而推廣到全球。“目前，我們已經有相關的本土創新產品，如風向標、數研匯、整合精準營銷服務等正在向中國市場推廣。”吳廣宇說。
除此之外，更為直接地面向用戶、洞察用戶需求是企業在這個平臺上看到的另一大優勢。施耐德電氣全球執行副總裁、中國區總裁尹正指出：“進博會不僅讓用戶更加了解施耐德電氣，也讓我們能更準確地理解用戶需求，探索合作機遇，跟新老朋友們拓展‘朋友圈’，是施耐德電氣深耕中國市場的重要平臺。”
已經連續參加四屆進博會的施耐德電氣，對于這一平臺散發的“粘性”吸引力感受深刻。“不少客戶在第一屆進博會上簽約之后，逐漸發展成為了一年一度‘進博會上見’的老朋友。”尹正這樣說到。伴隨一年又一年的進博會，“老朋友”之間的合作深度也在拓展，尹正舉例介紹到，比如中建三局安裝工程有限公司與施耐德電氣在中低壓一體化、強弱電一體化等領域達成合作之后，今年又將合作拓展到了前瞻性的數字化理念與產品，“我們相信，綠色科技和綠色朋友圈的融合，方能打造零碳的綠色未來。”“參展并不單單是為了簽約，更是打造和促進生態圈，讓越來越多的企業參與其中，進行深入交流。”尹正這樣總結表示。
大虹橋的吸引力
作為進博會的永久舉辦地，進博會帶來的開放式的“大輻射”效應，正在“大虹橋”這片熱土上譜寫樂章。
緊靠大虹橋核心綜合樞紐為施耐德電氣提供了切切實實的業務發展機遇。據介紹，正是看重大虹橋的交通、區位和功能優勢，2016年，施耐德電氣將上海分公司落戶長風，屬于大虹橋規劃范圍內。2019年，施耐德電氣攜手申鐵信息科技有限公司（簡稱“申鐵信息”），對上海虹橋站配電設備進行數字化、信息化的升級改造，共同推動鐵路客站客運設備設施的智能化發展，打造中國首個“智慧車站”。值得的一提的是，施耐德電氣和申鐵信息的結緣正是在第二屆進博會期間。
將中國總部落戶在虹橋國際中央商務區青浦片區的外商企業上好佳，二十多年來，見證了這片區域騰飛式的發展。
2000年，上好佳在青浦區徐涇鎮成立上好佳（中國）有限公司，作為上好佳在中國的管理和研發總部，占地273畝。
上好佳（中國）有限公司相關負責人介紹說，當時還沒有“大虹橋”的概念，現在周邊高樓林立，道路四通八達，尤其是2009年虹橋商務區管委會成立后，開發建設速度明顯加快。
上好佳充分享受到商務區“大交通”帶來的便利。上述負責人指出，去虹橋綜合交通樞紐開車只需15分鐘，出差開會都很方便；會客聚餐的話，直接約在虹橋天地，客人下飛機或高鐵直達，節省了時間，提高了效率。
大虹橋具備的“大交通”“大輻射”的優勢正在吸引更多企業的目光。
進博會期間，鄧白氏與南虹橋在開幕首日舉行了戰略合作框架協議簽約儀式。據介紹，鄧白氏及其在中國的運營實體計劃于年內完成入駐南虹橋工作，并將積極參與虹橋國際開放樞紐發展建設。
自去年首次參加進博會后，鄧白氏已經在籌劃進駐虹橋的事宜。“首次參加進博會后，我們發現進博會所在的虹橋國際中央商務區正成為上海乃至全國重要的開放新高地。”吳廣宇說到。“今年以來，虹橋國際開放樞紐建設總體方案發布之后，我們更加看好大虹橋區域。”
交通匯集帶來的連通性，對長三角區域、全國其他地區乃至國際產生的輻射效應以及區域內聚集的產業優勢是鄧白氏看到的機遇。
上海作為長三角核心發展城市，其自身能級不言而喻，而“大虹橋”逐漸占據上海核心戰略地位，成為上海經濟發展的新的增長極，與“大浦東”形成了上海的雙引擎格局，包括交通、產業、空間、結構、布局等多個層次發展，持續推進城市前行。如今，大虹橋不再只是承接商務效應，更是肩負起帶動長三角一體化發展、長三角城市群發展和上海“五個中心”提升能級等重要使命。
第四屆進博會雖然已經落下帷幕，但是承接進博會溢出效應，不斷發揮“大交通”“大會展”“大集聚”“大輻射”優勢的大虹橋區域仍在在繼續書寫開放、互通的故事。
